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連帯綾取り
博多と福岡を路面電車で繋いだ男たち

三浦 隆之(著)

発売: 海鳥社

A5判  220ページ 並製
定価 1,870円 (消費税 170円)
ISBN978-4-86656-127-1 C0021
在庫あり

書店発売日 2022年09月15日
登録日 2022年08月27日

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解説

明治時代末期、城下町・福岡と商都・博多を繋げ、飛躍的な発展の礎となった路面電車。
この一大事業を率いたのが、渡辺与八郎と松永安左衛門。個性も手法も対照的な二人が、いかにして人々の連帯を勝ち取り、福博の町を一新したのか。彼らと交流があった祖父のこと、自身の思い出を交えながら、明治末の「福博ビッグバン」を生き生きと描く。

紹介

明治時代末期、城下町・福岡と商都・博多を繋げ、飛躍的な発展の礎となった路面電車。
この一大事業を率いたのが、渡辺与八郎と松永安左衛門。
個性も手法も対照的な二人が、いかにして人々の連帯を勝ち取り、福博の町を一新したのか。
彼らと交流があった祖父のこと、自身の思い出を交えながら、
明治末の「福博ビッグバン」を生き生きと描く。

目次

第1章 安左衛門、立ち上がる
第2章 福博の歴史的風景
第3章 与八郎の都市開発スタート
第4章 福博の継ぎ目
第5章 新街区形成への布石
第6章 初期路線の決定
第7章 楊ケ池の相撲大会
第8章 福博電車の開通
第9章 博軌電車の開通
第10章 新しい時代に向かって

著者プロフィール

三浦 隆之(ミウラタ カユキ)
福岡大学名誉教授。1970年、経営学修士(神戸商科大学)。1977〜78年、ハーバード大学経営大学院に福岡大学在外研究員として留学。1981〜83年、ペンシルバニア大学経済学部に社会科学国際フェロー(新渡戸稲造フェロー)として留学。フィリピンのデ・ラサール大学にて「日本経営論」を講義(国際交流基金による派遣)。2004〜05年、ケンブリッジ大学経済学部に福岡大学海外研修員として留学。

上記内容は本書刊行時のものです。

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